Montreux is a municipality in the district of Riviera-Pays-d'Enhaut in the canton of Vaud in Switzerland.
It is located on Lake Geneva at the foot of the Alps and has () a population of 23,800 and nearly 90,000 in the agglomeration.

Montreux.Verkehr.

Montreux ist verkehrstechnisch hervorragend erschlossen. Es liegt an der Hauptstrasse, die von Lausanne entlang dem Seeufer via Vevey und Montreux ins Wallis führt. Die nächstgelegenen Autobahnanschlüsse an die 1970 eröffnete A9, die das Gemeindegebiet durchquert und Montreux wie auch Territet im Glion-Tunnel umfährt, befinden sich oberhalb von Clarens (im Norden) sowie bei Villeneuve (im Süden).Der Anschluss an das schweizerische Eisenbahnnetz erfolgte am 2. April 1861, als der Abschnitt Lausanne-Villeneuve der Bahnlinie nach Sion eröffnet wurde. Neben dem Bahnhof von Montreux gibt es weitere Bahnhöfe in Clarens und Territet. Als nächstes folgte die Inbetriebnahme der Standseilbahn Territet-Glion im Jahr 1883. Als Fortsetzung wurde 1892 die Zahnradbahn von Glion via Caux auf die Rochers de Naye eingeweiht. Deren Verlängerung bis nach Montreux hinunter erfolgte erst am 8. April 1909. Am 18. Dezember 1901 wurde auch der Abschnitt Montreux-Les Avants der Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), (frz.: Chemin de fer Montreux-Oberland bernois) in Betrieb genommen. 1910 schliesslich wurde die Standseilbahn von Les Avants nach Sonloup eingeweiht. Im Bahnhof von Montreux treffen sich heute Eisenbahnen mit drei unterschiedlichen Spurweiten. Die Normalspur der SBB, die Meterspur der MOB, sowie die 800 mm-Schmalspur der MTGN.Ab 1888 verkehrte entlang des Seeufers eine elektrische Strassenbahn. Sie war die erste elektrisch betriebene Bahn der Schweiz und wurde 1957 durch eine Trolleybuslinie ersetzt. Weitere Buslinien der Gesellschaft Transports publics Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve erschliessen die Dörfer und Weiler an den Hängen oberhalb von Montreux.Ab 1898 fuhr auch die Trait-Planches-Zahnradbahn, welche bereits 14 Jahre später ihren Betrieb nach einem eigentlich glimpflich abgelaufenen Unfall einstellen musste.

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Sights&Interests:
Golden Award of Montreux
Glion-Tunnel
Montreux-Dokument
Vertrag von Montreux
Le Châtelard VD
Transports Montreux–Vevey–Riviera
Baye de Montreux
Rochers de Naye
Chillon-Viadukt
Live at Montreux 1981
Boards & More
Schloss Chillon
Clarens VD
Montreux-Berner Oberland-Bahn
Waadtländer Riviera
Trait-Planches
Montreux (Schiff)
Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve
Rose d’Or
Eishockey-Europameisterschaft 1910
Bob-Weltmeisterschaft 1930
Montreux Jazz Festival
Naturbahnrodel-Junioreneuropameisterschaft 1983
Caux VD
Airesis
Les Planches VD
Smoke on the Water
Sonzier
Glion
Baye de Clarens


Golden Award of Montreux
Glion-Tunnel

Montreux.Geographie.

Montreux liegt auf 390 m ü. M., 24 km ostsüdöstlich der Kantonshauptstadt Lausanne (Luftlinie). Die Stadt erstreckt sich am Ostufer des Genfersees, auf dem leicht in den See hinausragenden Schwemmkegel des Wildbachs Baye de Montreux sowie auf den angrenzenden Hängen der Waadtländer Riviera, am Fuss der Waadtländer Alpen. bereits eine Höhe von 1'188 m ü. M. (1'730 m ü. M.) und Le Molard (1'752 m ü. M.) die Nordgrenze bildet. Südlich des Wildbachtals der Baye de Montreux gehören die Höhen von Glion und Caux zu Montreux, während die Südgrenze entlang des Baches Veraye verläuft.Nach Osten erstreckt sich der Gemeindeboden auf den Kamm der aus Kalkstein bestehenden Kette der Rochers de Naye. Wenig nördlich des Gipfels der Rochers de Naye wird mit 2'025 m ü. M. der höchste Punkt von Montreux erreicht. Nördlich davon schliessen sich die Kalkstöcke Dent de Jaman (1'875 m ü. M.) sowie Corbe (1'898 m ü. M.) und Cape au Moine (1'941 m ü. M.) an; dazwischen liegt der Passübergang Col de Jaman (1'512 m ü. M.). Diese Kette bildet die Wasserscheide zwischen den Einzugsgebieten von Rhône und Rhein. Ein kleiner Gemeindeteil umfasst die Alp Jaman östlich des gleichnamigen Passes, die bereits im Einzugsgebiet des Hongrin, eines Zuflusses der Saane, liegt. Von der Gemeindefläche entfielen 1997 17 % auf Siedlungen, 49 % auf Wald und Gehölze, 27 % auf Landwirtschaft und rund 7 % war unproduktives Land.